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		<title>Mécanique bagages moto</title>
		<link>http://motoaventurebelgique.forumactif.com/mecanique-bagages-moto-f5/-t1.htm</link>
		<description>Les mains dans l'huile, l'outillage en pagaille ...</description>
		<lastBuildDate>Sun, 29 Nov 2009 13:41:01 GMT</lastBuildDate>
		<ttl>10</ttl>
		<image>
			<title>Mécanique bagages moto</title>
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		</image>
		<item>
			<title>amortisseur arriere</title>
			<link>http://motoaventurebelgique.forumactif.com/mecanique-bagages-moto-f5/amortisseur-arriere-t172.htm</link>
			<dc:creator>ares1355</dc:creator>
			<description>je envisage remplacer mon amortisseur arriere sur ma klxc, je hésite entre:

- un wilbers 640 (400 et qque roros) 



- ou bien adapter un wp d'une lc4 adv (prix d'occase + révision...)... le poids c'est quasi le même, mais le système de link est bien diffèrent a celui du klx et peut être ça marchera pas si bien... ?? 



- autrement il parait q l'amorto du drz est facilement adaptable mais faut commencer a jouer avec les ressort pour le poids extra de la machine...pour un prix similaire  ...</description>
			<category>Mécanique bagages moto</category>
			<pubDate>Sun, 29 Nov 2009 13:41:01 GMT</pubDate>
			<comments>http://motoaventurebelgique.forumactif.com/mecanique-bagages-moto-f5/amortisseur-arriere-t172.htm#1682</comments>
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			<title>carénage trail double optiques et travail du polyester</title>
			<link>http://motoaventurebelgique.forumactif.com/mecanique-bagages-moto-f5/carenage-trail-double-optiques-et-travail-du-polyester-t171.htm</link>
			<dc:creator>reno</dc:creator>
			<description><![CDATA[qui a déjà fait ça
<br />
je voudrais copier ma bulle de la 640 adventure
<br />

<br />
le travail de la fibre j'ai déjà fais,mais il y a 20 ans
<br />

<br />
avec les &quot;nouveaux&quot;matériaux,genre carbonne ou kevlar,comment ca va??
<br />
question de solidité???
<br />
question de facilité??]]></description>
			<category>Mécanique bagages moto</category>
			<pubDate>Tue, 24 Nov 2009 17:42:36 GMT</pubDate>
			<comments>http://motoaventurebelgique.forumactif.com/mecanique-bagages-moto-f5/carenage-trail-double-optiques-et-travail-du-polyester-t171.htm#1672</comments>
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			<title>Projet SuperT</title>
			<link>http://motoaventurebelgique.forumactif.com/mecanique-bagages-moto-f5/projet-supert-t79.htm</link>
			<dc:creator>ares1355</dc:creator>
			<description>Salut les amis  



ce post est pour décrire tous les parcours de modifications et réparations que je effectuerai sur cette bécane pour la amener dans la &quot;bon voie&quot;



la fin du projet est prévue pour début 2010, donc patience  



voici les donneurs d'organes:



une certains la connaissent déjà, 56mkm, modèle 94 et qque surprises a mettre en etat 











la duxieme elle arrive dimanche, 42mkm, modele 91 et assez cleand'apres le vendeur, tjs entretenue, jamais eu aun probleme  ...</description>
			<category>Mécanique bagages moto</category>
			<pubDate>Thu, 07 May 2009 16:34:41 GMT</pubDate>
			<comments>http://motoaventurebelgique.forumactif.com/mecanique-bagages-moto-f5/projet-supert-t79.htm#648</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Ma xlr en cours de restauration</title>
			<link>http://motoaventurebelgique.forumactif.com/mecanique-bagages-moto-f5/ma-xlr-en-cours-de-restauration-t99.htm</link>
			<dc:creator>Mat</dc:creator>
			<description>Voilà, je vais me lancer dans le démontage du moteur de la belle. Ensuite ce sera au tour du cadre et de la plupart des pièces et coques en plastique. je vais rajeunir la bête !  



J'ai au moins 2 trucs importants à faire dans l'immédiat : joint de culasse et joint spi.   Sans parler de ce que je vais trouver à l'ouverture du mono. 

   

Avez-vous des liens ou des conseils pour trouver mes pièces?  </description>
			<category>Mécanique bagages moto</category>
			<pubDate>Sat, 04 Jul 2009 10:43:19 GMT</pubDate>
			<comments>http://motoaventurebelgique.forumactif.com/mecanique-bagages-moto-f5/ma-xlr-en-cours-de-restauration-t99.htm#887</comments>
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		</item>
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			<title>Xenon sur 640 Adventure</title>
			<link>http://motoaventurebelgique.forumactif.com/mecanique-bagages-moto-f5/xenon-sur-640-adventure-t168.htm</link>
			<dc:creator>cric61</dc:creator>
			<description>Ben voila les gars, j'ai passé toute mon après midi à monter de feux xenon sur la 640, un vrai bordel, soquet trop long(pour le petit phare), plus moyen de tourner la fourche, j'ai du charcuter le soquet avec un dremel pour arriver à n'avoir plus que les 2 petits fils qui sortent de l'ampoule et ressouder tant bien que mal 2 fils pour que ça marche. J'y suis arrivé quand même on verra bien ce que ça donne, dès que je peux je met des photos pour que vous voyez la différence mais à 1ère  ...</description>
			<category>Mécanique bagages moto</category>
			<pubDate>Sat, 21 Nov 2009 19:55:04 GMT</pubDate>
			<comments>http://motoaventurebelgique.forumactif.com/mecanique-bagages-moto-f5/xenon-sur-640-adventure-t168.htm#1635</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>le matin quand il fait froid...</title>
			<link>http://motoaventurebelgique.forumactif.com/mecanique-bagages-moto-f5/le-matin-quand-il-fait-froid-t167.htm</link>
			<dc:creator>ares1355</dc:creator>
			<description>salut les amis!!



j'ai remarque q le matinées froides, quand je vais prendre la moto, elle a du mal a demarrer...



ça m'est arrivé sur la ST et aussi 2 fois sur la klx.... 



je mets la clé... coup de démarreur... ça fait un clac et puis rien... je fais ça 2-3 fois et après le démarreur il veut bien tourner et ça démarre sans problème... au début je croyais q c'est du au démarreur mais, mais j'ai l'impression q ça vient de la batterie qui pourrait être un peu faible  ...</description>
			<category>Mécanique bagages moto</category>
			<pubDate>Thu, 19 Nov 2009 11:32:45 GMT</pubDate>
			<comments>http://motoaventurebelgique.forumactif.com/mecanique-bagages-moto-f5/le-matin-quand-il-fait-froid-t167.htm#1623</comments>
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			<title>pneus trail tt</title>
			<link>http://motoaventurebelgique.forumactif.com/mecanique-bagages-moto-f5/pneus-trail-tt-t64.htm</link>
			<dc:creator>ares1355</dc:creator>
			<description>Alors voila



après qques recherches sur le net et voir les disponibilités d'après le fournisseurs je suis sur la doute entre des t63 michelin ou des mt21 pirelli, avec une différence de prix de 20€



Reno conseille les mt21 ce qui m'a l'air bien mais qqun a utilise des t 63?



autres possibilités c'est le tkc mais vraiment trop cher, des maxxis mais sur bitumer mouille c'est un peu l'horreur (en parlons pas des paves), dunlop d603-606 pas trop terrible sur sol mouille



enfin  ...</description>
			<category>Mécanique bagages moto</category>
			<pubDate>Fri, 27 Mar 2009 12:00:26 GMT</pubDate>
			<comments>http://motoaventurebelgique.forumactif.com/mecanique-bagages-moto-f5/pneus-trail-tt-t64.htm#482</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>top case PELICAN</title>
			<link>http://motoaventurebelgique.forumactif.com/mecanique-bagages-moto-f5/top-case-pelican-t157.htm</link>
			<dc:creator>reno</dc:creator>
			<description>résistant et hermétique,assez légé et pas trop dispendieux

savez vous ou on vend ça ici en belgique

a part sur le net,

je voudrais bien les voir et l'essayer pour me faire une idée sur la bonne grandeur 







vu sur advrider







y'a des oranges et jaunes  aussi

 </description>
			<category>Mécanique bagages moto</category>
			<pubDate>Fri, 30 Oct 2009 18:51:29 GMT</pubDate>
			<comments>http://motoaventurebelgique.forumactif.com/mecanique-bagages-moto-f5/top-case-pelican-t157.htm#1477</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>voyage en électrique</title>
			<link>http://motoaventurebelgique.forumactif.com/mecanique-bagages-moto-f5/voyage-en-electrique-t147.htm</link>
			<dc:creator>reno</dc:creator>
			<description>http://video.aol.fr/video-detail/zero-motorcycles-electric-bikes-that-perform/3130231740



on y arrive   



qui pourrait traduire en gros,les km avec batterie chargé,et la vitesse moyenne???



au lieu de se promener avec bidon d'essence,il faudra un panneau solaire sur les valises et un sur le dos </description>
			<category>Mécanique bagages moto</category>
			<pubDate>Thu, 22 Oct 2009 18:23:08 GMT</pubDate>
			<comments>http://motoaventurebelgique.forumactif.com/mecanique-bagages-moto-f5/voyage-en-electrique-t147.htm#1411</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>tt 350 façon plutot route</title>
			<link>http://motoaventurebelgique.forumactif.com/mecanique-bagages-moto-f5/tt-350-facon-plutot-route-t129.htm</link>
			<dc:creator>reno</dc:creator>
			<description><![CDATA[j'ai un camarade
<br />
qui a une petite
<br />

<br />
 <img src="http://illiweb.com/fa/i/smiles/lol.gif" alt="lol!" longdesc="15" /> 
<br />
moto yamaha 350 tt,et va s'en servir pour aller travailler,4km 4X par jour
<br />
et histoire d'avoir un peu de protection devant
<br />
quelqu'un a t'il déjà essayé un écran genre scooter,attaché sur le guidon
<br />
un peu comme ça
<br />

<br />
<img src="http://www.pettefar.com/ttr/front.jpg" alt="" />]]></description>
			<category>Mécanique bagages moto</category>
			<pubDate>Wed, 30 Sep 2009 20:20:03 GMT</pubDate>
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		</item>
		<item>
			<title>manuel d'atelier</title>
			<link>http://motoaventurebelgique.forumactif.com/mecanique-bagages-moto-f5/manuel-d-atelier-t19.htm</link>
			<dc:creator>reno</dc:creator>
			<description><![CDATA[j'ai les manuels d'atelier pour
<br />
-ktm lc4 640
<br />
-honda xr400
<br />
-suzuki dr350
<br />
-yamaha ttr250
<br />
-yamaha tt600re
<br />
-honda africa-twin 750 (en anglais)
<br />
-yamaha tt350
<br />

<br />
mais le problème c'est de les envoyer  <img src="http://motoaventurebelgique.forumactif.com//users/1711/31/03/79/smiles/272421.gif" alt="" longdesc="45" /> ,j'suis nul]]></description>
			<category>Mécanique bagages moto</category>
			<pubDate>Tue, 24 Feb 2009 16:08:25 GMT</pubDate>
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		</item>
		<item>
			<title>&amp;quot;louis.de&amp;quot; le samedi 10/11/2009</title>
			<link>http://motoaventurebelgique.forumactif.com/mecanique-bagages-moto-f5/louisde-le-samedi-10-11-2009-t116.htm</link>
			<dc:creator>reno</dc:creator>
			<description><![CDATA[voila 
<br />
y'a t'il quelqu'un pour m'accompagner
<br />

<br />
si il fait sec,en moto par des (très) petites routes au rytme cool (pays-bas,puis aix )
<br />
si il pleut,bin en voiture
<br />

<br />
pourquoi le 10/11,parce c'est le seul samedi que je ne bosse pas,voila]]></description>
			<category>Mécanique bagages moto</category>
			<pubDate>Sat, 12 Sep 2009 12:36:59 GMT</pubDate>
			<comments>http://motoaventurebelgique.forumactif.com/mecanique-bagages-moto-f5/louisde-le-samedi-10-11-2009-t116.htm#1074</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>les questions du Didj</title>
			<link>http://motoaventurebelgique.forumactif.com/mecanique-bagages-moto-f5/les-questions-du-didj-t110.htm</link>
			<dc:creator>Didj66</dc:creator>
			<description><![CDATA[voilà je voulais une mt-03 bon c'est pas courant en occase et c'est cher en plus ....
<br />

<br />
alors je regarde encore et encore et la yamaha tdm 850 me semble pas mal du tout tant au niveau prix que pour le reste fiabilité puissance etc .... 
<br />
et vous vous en pensez quoi ???]]></description>
			<category>Mécanique bagages moto</category>
			<pubDate>Thu, 27 Aug 2009 21:14:48 GMT</pubDate>
			<comments>http://motoaventurebelgique.forumactif.com/mecanique-bagages-moto-f5/les-questions-du-didj-t110.htm#990</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>690 enduro adventurisée</title>
			<link>http://motoaventurebelgique.forumactif.com/mecanique-bagages-moto-f5/690-enduro-adventurisee-t95.htm</link>
			<dc:creator>reno</dc:creator>
			<description><![CDATA[allez voir la bas
<br />
<a href="http://ridaventure.ca/viewtopic.php?f=47&amp;t=2463" target="_blank">http://ridaventure.ca/viewtopic.php?f=47&amp;t=2463</a>
<br />

<br />
me plait bien CELLE LA ........
<br />

<br />
mais la question est
<br />
une 690e vaut elle deux 640 adv?????????
<br />

<br />
il manque a mon avis et mon usage ,une bulle et des optiques comme la 640 adv]]></description>
			<category>Mécanique bagages moto</category>
			<pubDate>Fri, 19 Jun 2009 18:37:26 GMT</pubDate>
			<comments>http://motoaventurebelgique.forumactif.com/mecanique-bagages-moto-f5/690-enduro-adventurisee-t95.htm#852</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>tutoriel video soupapes et autres</title>
			<link>http://motoaventurebelgique.forumactif.com/mecanique-bagages-moto-f5/tutoriel-video-soupapes-et-autres-t97.htm</link>
			<dc:creator>ares1355</dc:creator>
			<description><![CDATA[petit lien de southrider 
<br />

<br />
qques tutoriels pas mal.... soupapes, joint spy....
<br />

<br />
<a href="http://southrider.free.fr/pg/pg-support.php?rub=reparation" target="_blank">southrider</a>
<br />
<span style="font-size: 9px; line-height: normal">je crois q c'est des français, non?  <img src="http://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_scratch.png" alt="scratch" longdesc="46" /> </span>]]></description>
			<category>Mécanique bagages moto</category>
			<pubDate>Mon, 29 Jun 2009 16:50:41 GMT</pubDate>
			<comments>http://motoaventurebelgique.forumactif.com/mecanique-bagages-moto-f5/tutoriel-video-soupapes-et-autres-t97.htm#862</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>préparation africa twin pour le canada</title>
			<link>http://motoaventurebelgique.forumactif.com/mecanique-bagages-moto-f5/preparation-africa-twin-pour-le-canada-t69.htm</link>
			<dc:creator>reno</dc:creator>
			<description>voila le voyage espagnol terminé donc maintenant va commencer la préparation du voyage au canada



le premier impératif,la moto doit ètre fin prète car pour le 15/06 

elle doit ètre préparée,essayée et mise en boite   



donc la préparation sera

-un bon gros entretien,huile moteur,bougies,filtres,huile de fourche (5w20),....

-ressorts de fourche progressifs (pour conduite chargée en duo)

-kit pignon chaine &quot;DID&quot;

-nouvelles plaquettes av et ar

-bourrages  ...</description>
			<category>Mécanique bagages moto</category>
			<pubDate>Sat, 18 Apr 2009 16:45:24 GMT</pubDate>
			<comments>http://motoaventurebelgique.forumactif.com/mecanique-bagages-moto-f5/preparation-africa-twin-pour-le-canada-t69.htm#559</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>gps et navigation</title>
			<link>http://motoaventurebelgique.forumactif.com/mecanique-bagages-moto-f5/gps-et-navigation-t22.htm</link>
			<dc:creator>reno</dc:creator>
			<description>j'ai toujours utilisé une carte et une boussole,jusqu'a ce que je découvre l'univer des gps &quot;facilement&quot; utilisable par tout le monde



le premier a été un garmin &quot;emap&quot; avec cartographie,je l'utilisais uniquement quand j'étais perdu    :D 

mais je faisais toujours mes itinéraire sur la carte



puis maintenant j'ai un zumo

et je découvre une autre façon de voyager,cad,je lui dis ou je veux aller,et il me fait l'itinéraire

mais je passe ou je veux 

et  ...</description>
			<category>Mécanique bagages moto</category>
			<pubDate>Tue, 24 Feb 2009 16:35:48 GMT</pubDate>
			<comments>http://motoaventurebelgique.forumactif.com/mecanique-bagages-moto-f5/gps-et-navigation-t22.htm#71</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>bon et les freins ??</title>
			<link>http://motoaventurebelgique.forumactif.com/mecanique-bagages-moto-f5/bon-et-les-freins-t80.htm</link>
			<dc:creator>Pedrôle</dc:creator>
			<description>aloa,



nouveau sujet : les freins ...



J'ai toujours eu un frein arrière de merde sur ma ktm... 

Le hasard veut que lors de mon écolage, je n'ai pratiquement retenu que l'importance de la gestion du frein avant ...

Dès lors le frein arrière me sert plutôt que à la manoeuvre ...

Tant est si bien que j'ai déjà roulé qques milliers de kilomètres avec le bocal vide ...



Mais au plus j'avance au plus je me dis que j'en aurais besoin de ce frein arrière ... Depuis que je  ...</description>
			<category>Mécanique bagages moto</category>
			<pubDate>Sat, 09 May 2009 11:37:09 GMT</pubDate>
			<comments>http://motoaventurebelgique.forumactif.com/mecanique-bagages-moto-f5/bon-et-les-freins-t80.htm#679</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>trousse du bon mécanicien...</title>
			<link>http://motoaventurebelgique.forumactif.com/mecanique-bagages-moto-f5/trousse-du-bon-mecanicien-t48.htm</link>
			<dc:creator>Pedrôle</dc:creator>
			<description><![CDATA[J'aimerais, mon cher reno, que tu nous représente ta superbe boite à outils de voyage...
<br />

<br />
Par ailleurs, j'ai une petite question quand à l'utilité d'avoir sur soi de quoi réparer une crevaison sur un gros trail que ce soit en chambre ou en tubeless, ça reste une foire d'empoigne avec le décollage de pneus...
<br />

<br />
Une suggestion ?]]></description>
			<category>Mécanique bagages moto</category>
			<pubDate>Sun, 08 Mar 2009 13:38:23 GMT</pubDate>
			<comments>http://motoaventurebelgique.forumactif.com/mecanique-bagages-moto-f5/trousse-du-bon-mecanicien-t48.htm#249</comments>
			<guid>http://motoaventurebelgique.forumactif.com/mecanique-bagages-moto-f5/trousse-du-bon-mecanicien-t48.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>accessoires daerr.de</title>
			<link>http://motoaventurebelgique.forumactif.com/mecanique-bagages-moto-f5/accessoires-daerrde-t40.htm</link>
			<dc:creator>reno</dc:creator>
			<description><![CDATA[sur ce site ,y'a pas mal de trucs pour baroudeur
<br />
y'a aussi des valises alu,par trop cher,89e,mais faut y ajouter les supports + serrures,c'est peut ètre un bon plan pour remplacer les valises plier.....
<br />

<br />
<a href="http://www.daerr.de/" target="_blank"><a href="http://www.daerr.de/" target="_blank">http://www.daerr.de/</a></a>]]></description>
			<category>Mécanique bagages moto</category>
			<pubDate>Sun, 01 Mar 2009 17:09:44 GMT</pubDate>
			<comments>http://motoaventurebelgique.forumactif.com/mecanique-bagages-moto-f5/accessoires-daerrde-t40.htm#205</comments>
			<guid>http://motoaventurebelgique.forumactif.com/mecanique-bagages-moto-f5/accessoires-daerrde-t40.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>souple ou rigide ????</title>
			<link>http://motoaventurebelgique.forumactif.com/mecanique-bagages-moto-f5/souple-ou-rigide-t21.htm</link>
			<dc:creator>reno</dc:creator>
			<description>beaucoup se posent des questions sur les bagages

faut il de valises souples ou des valise rigides (alu ou plastique)



mon avis sur la question

-si on fait beaucoup de tt,pistes,chemins de bergers,etc...,c'est des souples de bonnes marques,+ résistantes aux chocs ,étanche,et se déforme a souhait 

mais aussi + vite vandalisées,un cuter suffit,et aussi bien les protéger des échappements



-si on fait de grands voyages avec principalement de la route,vaut mieux des rigides,plus  ...</description>
			<category>Mécanique bagages moto</category>
			<pubDate>Tue, 24 Feb 2009 16:22:52 GMT</pubDate>
			<comments>http://motoaventurebelgique.forumactif.com/mecanique-bagages-moto-f5/souple-ou-rigide-t21.htm#67</comments>
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		</item>
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			<title>un ptit lien d'info</title>
			<link>http://motoaventurebelgique.forumactif.com/mecanique-bagages-moto-f5/un-ptit-lien-d-info-t20.htm</link>
			<dc:creator>reno</dc:creator>
			<description><![CDATA[un site bien fait pour apprendre,un peu la mécanique
<br />
et pouvoir entretenir sa moto un minimum
<br />

<br />
<a href="http://www.freebiker.net/FichesPratiques/FichesPratiques.htm" target="_blank"><a href="http://www.freebiker.net/FichesPratiques/FichesPratiques.htm" target="_blank">http://www.freebiker.net/FichesPratiques/FichesPratiques.htm</a></a>]]></description>
			<category>Mécanique bagages moto</category>
			<pubDate>Tue, 24 Feb 2009 16:10:39 GMT</pubDate>
			<comments>http://motoaventurebelgique.forumactif.com/mecanique-bagages-moto-f5/un-ptit-lien-d-info-t20.htm#64</comments>
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