decoverte des alpes 2009

salut les amis!

rentre il y a 2 jours de ce magnifique voyage avec des paysages a se en prendre plain la gueule

un cr va suivre dans les prochaines semaines mais je vous laisse déjà une photo pour vous faire une idée...

salut Ares

me réjouis de lire ton cr

comment ? Je rentre à l'instant et toujours rien d'écrit ?!!!!

salut les amis!!

en vue des conges j'ai prolonge un peu mes vacances jusq'a la semaine prochaine... bientot une petite lecture italo-française sera dispo

Jour 1

Après qques jours de préparatif sur les machines on est enfin prêt a dévorer les 1000km de séparation entre notre beau...plat....gris pays et ces montagnes, q autant d'aventures nous ont procure pendant cette semaine

On a démarré vers 11h de Belgistan pour parcourir un trajet vraiment ennuyant jusqu'à Grenoble ou ça a commence a viroler un peu ... les paysages commencent a nous faire une idée de la semaine qui nous attend

Petit stress de temps car l'heure d'arrivé qui nous donne le gps est 22:45.... le camping ferme ses barrières a 23h..... il nous reste plus de 100km jusqu'à Briançon et puis Larche....mais il calcule sur un vitesse max de 90 km/h dans des routes très virolées je me demande qui est le bonhomme (même en moto) qui arrive a tenir cette moyenne ( imagine nous charge avec la remorque et tout et tout...) bref on est arrivé a 23:00:00 devant la barrière ... pppfffff ...

On en revient souvent à cette notion de ponctualité péninsulaire....

Vous étiez près de briançon ? Moi c'est jusqu'à briançon que j'ai poussé ma mobylette pour essayer de réparer l'embrayage qui s'était fait la malle sur une piste italienne...
Dommage !!

Oui... c'est bien possible.... bon, heureusement c'est pas une nouveauté (pour les autres... je dis...)

Et alors qsq elle a eu cette jolie kktm?

oups la
j'avais pas vu ton db ut de cr

et alors cette barriere.......

,
Pédro,t'as eu de pépin lors de ton voyage??? :cry,pas avec la pompe a eau j'espère

j'ai vécu l'aventure avec un grand A, heureusement que j'avais appris à monter n'importe comment dessus avec juan à pacques!!

Pompe à eau je sais pas mais elle chauffe bcp ces derniers temps ....

Mais bon c'est pas moi le héros de ce poste...
Alors raconte Juan !!!!

je reprends depuis le début avec qque photo

PS il y a pas un post d'un voyage Roumanie qque part ?

Jour 1

Après qques jours de préparatif sur les machines on est enfin prêt a dévorer les 1000km de séparation entre notre beau...plat....gris pays et ces montagnes, q autant d'aventures nous ont procure pendant cette semaine

On a démarré vers 11h de Belgistan pour parcourir un trajet vraiment ennuyant jusqu'à Grenoble ou ça a commence a viroler un peu ... les paysages commencent a nous faire une idée de la semaine qui nous attend







Petit stress de temps car l'heure d'arrivé qui nous donne le gps est 22:45.... le camping ferme ses barrières a 23h..... il nous reste plus de 100km jusqu'à Briançon et puis Larche....mais il calcule sur un vitesse max de 90 km/h dans des routes très virolées je me demande qui est le bonhomme (même en moto) qui arrive a tenir cette moyenne ( imagine nous charge avec la remorque et tout et tout...) bref on est arrivé a 23:00:00 devant la barrière ... pppfffff ...

Jour 2

Au réveil dans le camping on peut apprécier la belle vallée qui nous entoure... en est arrive en pleine nuit et ça c'est notre première réaction



je profite pour recommander ce camping qui se trouve a Larche... très calme... des proprios très agréables et un prix tout a fait honnête (14 € tentes 2 pers 2 motos bgnole et remorque 14€ x nuit) ça s'appelle camping des marmottes... a savoir pourquoi...

Une fois descendu les motos ( merci Pedro pour cette magnifique rampe qui marche nikel ) et installe un peu plus convenablement notre emplacement on s'habille dans cette chaleur accablante ( même si on est a 2000mt)



On décide de faire une journée calme et de pas trop s'éloigner, histoire de vérifier q tout marche comme il faut... donc on décide d'aller inspectionner la Parpaillon et les alentours...

de les premiers tours de roue je constate un problème sur ma moto qui se prolongera dans le jours a venir.... quand j'ai nettoyé le filtre a air a Bxl j'ai mis un peu trop d'huile (huile spécial pour filtre KN ... en me disant de faire le choses convenablement......)
Résultat de courses... pas assez d'air et filtre bouche par l'huile = petits pets et manque de puissance
Mon collègue en attendant finis de régler son embrayage qui marche pas trop bien non plus... on décide d'aller faire le plan a (des magnifiques routes ceci dit) à Jausiers et nettoyer le filtre au mieux q on peut, puis on se met on route pour attaquer le Parpaillon



on quitte finalement le bitume et on roule par de magnifiques pistes forestières assez pentues ...

on rencontre des promeneurs a qui on salue et nous saluent et un couple age que on dirait que si ils aurait eu de la foudre a la place des yeux on serait deja mort depuis qques semaine ... enfin bref a eu de voir

en quittent cette piste on arrive a une bergerie et l'entrée de la vallée qui nous emmena jusqu'au tunnel



quand elle était encore propre...



pour ceux qui disent q la moto et la nature va pas ensemble...



et la vallée



on se remet on route pour monter et monter... on a pas encore pris l'habitude de rouler avec le "vide" d'un cote



Malheureusement le filtre commence a prendre pas mal de poussière et la monté se fait de plus on plus pénible... on décide de faire un petit alt pour essayer de nettoyer un peu



et la c'est du genre " mais enfin qsq'is passe içi mon de djuuu... )



quoi q revoyant ça maintenant avec ces beaux paysages je me dis q ça était pas si grave vu q on arrive tout de même a avancer...

Une fois arrive au tunnel



et de l'autre cote



la en enleve le filtre car les montes en première avec coup de embrayage c'est un peu trop, et je réalise la descente vers Crevoux au point mort, moteur étain... je démarre quasi uniquement sur les parties de bitume pour prendre un peu d'élan

en descendent



Une fois arrive on bas on se fait une 'tite pizza, histoire de remplir le ventre, et on inspectionne un peu les nombreux chemins verts pas trop poussiéreux... mais la quantité de promeneurs que il y a nous fait changer d'avis et on décide de remonter au tunnel et aller vers le col de la bonette...

de retour



petite pause en remontant la vallée







vers le col de la Bonette



on est parti inspecter les vallées et les forts qui se trouvent un peu partout





dommage car le camping est juste derrière cette montagne...



mais en voyant la descente et comme on a laisse l'hélicoptère d'assistance a Bxl on décide de laisser ça pour un autre jour...



puis retour au camping avec un petit arrêt sandwich et hop hop .. dodo mais pas sans une bonne chimay avant

petite photo de bonne nuit

très très belles pistes
sur la vidéo,j'ai vu des

"c'est un peu technique,mais ça passe"

çà change de notre plat pays didjuu !!!
c'est beauuuuuuuuuu

reno a écrit:très très belles pistes
sur la vidéo,j'ai vu des

"c'est un peu technique,mais ça passe"

Merci Reno et Didj66 !

oui oui.. mais on faisait très doucement vu le dénivelé... j'ai hésité a la prendre cette piste mais pour finir mon pot me a rejoint au début et dit: c'est comment? moi: c'est un peu étroit mais ça passe

Jour 3

Après une bonne nuit de sommeil (comme toutes quand on roule en moto 8h par jour) et entre un coup de baguette avec fromage et un autre sur le filtre avec la brosse et le nettoyant on s'est mis tout doucement en route. Au menu d'aujourd'hui ça sera remonter la Bonette pour descendre vers St Dalmas le Selvage et St Etienne de Tinee par pistes, puis descendre a Isola, Isola 2000, col de la Lombarde et descente du col par pistes.

Une fois arrive au col de la Bonette



en redescend par les pistes..





puis une portion de petite route bien virolée en descente ou on a bien testé nos freins arrières jusqu'au point de complète inefficacité a certain moments... je sais pas si a cause d'un peu d'aire dans le circuit ou a une surchauffe ... en tout cas de q on insiste sur le frein arriere pendant 10-15 virages, il arrive en fin de course 2-3 fois et puis ça reprend progressivement...

Une fois a St Dalmas le Selvage une petite pause s'impose... on a bien goute la salade montagnarde et qque produit de la région , et on a eu dure dure pour se remettre en route... mais bon, on savait pas ce qui nous attendais...

Une très belle descente vers St Etienne de Tinee







si vous voyez la vidéo du post d'avant c'est la dernière piste q on voit

Puis un peu de route bien zigzagué jusqu'à Isola 2000 ou on a longé la route par un petit chemin a coté d'un fleuve très sympa et on a remonté qques pistes de la station de ski

En remontant le col de la lombarde on arrive tout doucement a la frontière Italienne ou on croise une bande de gs et hp2 qui remontent un bout de piste



puis on découvre le chemin "un peu étroit mais ça passe..."



ici on le voit mieux





et a la fin du chemin ça redevient piste pendant qques beaux km



puis encore un peu de petite route virolée



et hop hop... tout doucement de retour au camping... petit arrêt qque part en Italie pour l'apéro
en face du bar une bonne pizzeria nous trouble les idées et on décide d'aller faire un petit tour dans le coin pour digérer l'apéro et revenir un peu plus tard pour diner

On croise une rivière et on trouve une piste qui monte, qui monte, qui monte.... pour nous emmener a un vieux fort (o qque chose du style)








et petite pause obligé







petite vidéo de la descente:
d'ici bientôt


une bonne pizza avec un peu pétillant et de retour la nuit par belles routes désertes... illuminés par la lune et les étoiles

alors la,mon Juan
tu t'es éclaté
fabuleux paysage,
et en pluss y'a personnes??

le fort je crois que je l'ai déjà vu en photo,tu connais le nom??

ton copain avec l'xt,a du suer aussi
me semble que l'xt et + lourde que la tienne

Diable!! t'as prit des notes j'espère !!!

Fameux comme périple !!et meilleure météo qu'a pacques ...
C'est Nacho là non ?
Macarena n'a pas voulu venir ??
La suite !!!


J'ai fait pas mal de pistes avec carole et finalement " ça passe " .
Même quand on manquait de tomber dans le fossé ça la faisait rire ...

reno a écrit:

c'est en cours....

Après une petite ballade improvisé cette aprem, histoire de faire un peu d'exercice , rien de mieux q rentrer et continuer le récit de ce beau voyage (vivement la xl Pedro j'ai qques beaux chemin a te faire découvrir )

@ Reno, Pedro

oui oui :) j'ai pris de notes

c'est
bien Nacho qui est avec l'XT, il a bien sue aussi, disons q plusieurs
foi en s'est enlevé le t-shirt complètement mouille pour le sécher un
petit peu, mais ce qui est bien c'est q dans ce genre d'endroits si tu
sent que il fait chaud tu va sur un col a qque km et ça va tout de
suite mieux
elle
est pas spécialement plus lourde sa bécane mais je la trouve moins
maniable, c'est comme si on a moins de felling du terrain par le quel
on roule, elle est plus confort aussi...

Le fort en question c'est a Vinadio

Agrandir le plan

et effectivement il y a personne

Jour 4 et 5

voici la premiere etape de ce voyage: la route du sel (ou bien la piste de l'amitie)

on profitte de la mâtiné pour aller faire de courses pour le ventre et pour nos montures: huile, liquide de frein et 1 chambre a air; puis on s'est fait qque sandwich pour la route et on a essaye de purger les freins arrière, histoire de pas prendre trop de frayeurs...

On remonte le col de Larche (q on a passe la veille en pleine lune) et on découvre des magnifiques lacs un peu trop rempli de touristes, puis en enchaine avec la descente vers l'Italie, dans la quelle on a fait faire des tout droit hier soir...



.
.
.
.
.




après qques km on s'est dévie vers une petite route qui monté qui deviendra une piste qques km plus loin, pour rejoindre la vallée de a coté, un des plus beaux endroits de ce voyage









continuer a monter....







avec des petites pauses pour profiter des paysages...







et une fois de l'autre coté de la vallée....





mais on était pas le seul a être la...



ici vient la video du avantpost


petit alt pour le sandwich



et en route a nouveau



on suit la vallée pour descendre vers Borgo et puis Tende





avec tjs des belles vues



le reste de la descente du retour a la civilisation se fera via cette belle petite route, a moteur etaint a manque d'essence (20 km sans allumer le moteur... . quand on pourra faire ça en Belgique? ...)


foto du net

Une fois mis de l'essence on reprend par nationale vers Tende, on s'arrêtera on Italie pour commencer une pénible recherche hébergement qui nous prendra facilement une heure, de plus on dois chipoter un peu sur l'xt a couse d'un bruit ( clack.. clack....clack...) bizarre de la chaine, parvenu tout a fait d'improvisé...

finalement on trouve ou dormir a Vernante a qques km du col de Tende et on profite d'un très bon diner typique italien dans le petites rues bien peuples de gens de tout age dans ce petit village de montagne, charment et vraiment pas touristique par rapport a son voisin Limonetto, le quel je déconseille fortement si ce n'est q pour passer jeter un coup d'œil en journee

La suite sera bientot sur la route du sel µ

en attendant...

magnifique photos Juan

j'ai été 3 X dans les alpes et j'ai jamais vu de si beau endroit en 1 journée

faudra vraiment aller du coté italien??

si je peux m'immiscer ...
Je suis remonté depuis nice par le col de tende et puis j'ai été à sestrière pour y rouler aussi ..
Je trouve véritablement magnifique de rouler côté italien... faut juste faire gaffe car la police forestière veille bien ...
Il y a beaucoup de petits chemins qui menent à de splendides hammeaux abandonnés également qui vallent le détour...

a voir tout ça

faudra vraiment prendre sa pension + tot,histoire d'avoir le temps

reno a écrit:a voir tout ça

faudra vraiment prendre sa pension + tot,histoire d'avoir le temps

On vote ?

Pedrôle a écrit:

reno a écrit:a voir tout ça

faudra vraiment prendre sa pension + tot,histoire d'avoir le temps

On vote ?

uff .... chuis encore loin moi... mais pour essayer .....

en attendant .... la suite

La via del sale

Après un petit déjeuner bien copieux (autant pour nos ventres q pour nos poches), nous voila prêts a attaquer une autre belle journée de moto

on démarrera de Vernante, puis Limonetto, pour monter au col de Tende du coté Italien



arrêt a la pompe d'essence en Italie ou on rencontre une belle fille qui nous suette une bonne balade dans les forts... vous allez vous régaler nous dit...


Un peu de virolos pour monter et nous voila au col de Tende


J'ai failli de pas la mettre, bref, ça fera une fois de plus


puis on continue pars de petites routes vers le Sud...



et on échange le bitume x la terre et le cailloux dans cette magnifique descente qui nous amènera pas loin de Minière de Vallure





le piste est pas des plus stables non plus...



et les virages faut pas trop pencher...



petit arrêt au lac des Mesches





la suite se fera par une route bien sinueuse (elle aussi) jusqu'à La Brigue pour une petit resto vite fait bien fait sur la place

On remarque de nombreux vtt qui roule dans le coin.. et on regardant mieux on dirait q ont des meilleurs suspension q nos motos... avec plusieurs réglages a l'avant et a l'arrière et tout et tout... a savoir pourquoi ...

les premières pistes q on a pris était vraiment marrantes, avec des petit passage a eau qui font faire des petit saut tout au long de la monte....



puis ça devient de plus en plus "vide d'un cote"





on est descendu dans un village italien très a "l'ancienne" avec des rues que difficilement on pourrait attaindre en voiture...



on a inspectioné un peu les alentours







on a fait demie tour ... avec de grosses gouttes de sueur, ça était si étroit q on a pousse 30 mt l'xt marche arriere..

de retour au village



qques virages pour remonter et trouver le bon chemin



dans la montée on dépasse 2 vtt, qques minutes après ils arrivent en haut a cote de nous...et on le voit moins fatigues q nous...

A partir d'ici ça commence a être de plus en plus caillouteux... je commence a comprendre le pourquoi des ces suspensions sur les vtt... et la moto aussi...
Un bruit provenant du train arriere se fait de plus en plus consequant... je regarde mais je vois rien... la plaque est tjs la ...le visses sont tjs serres... ahh non non!...le boulon qui vient serrer l'axe arriere est totalment deserre .. heureusment il y a une goupille q fait bien son travail.... bref on s'arrete pour reserrer tout ça... je depose la goupille sur l'herbe a cote d'une petite pierre... je bouge la moto un peu pour bien pouvoir serrer l'axe et puis... ou j'ai mis la goupille? elle etait ici sur une petite pierre ... mais dans ce genre d'endroit il y a plan de pierres a cote de l'herbe ... et toutes se ressemblent.... bref, apres une demieheure a chercher avec un doit magnetique par terre ( ) je abandonne et je bricole vite une autre goupille avec un clou alpien








par endroits on avait un peu l'impression d'être sur la Lune











on arrivent au tournant q notre ami cric connais très bien



on a profite des belles vues







et on a continue la "route"



jusqu'au col de Tende, puis a nouveau par l'Italie pour rejoindre la nuit le camping a Larche

En bas du col on a remis de l'essence a la même pompe et tjs la gentil fille nous disais q elle aussi faisait des balades avec son Panda 4x4 sur cette piste et q elle est arrive a se perdre une fois a cause du brouillard... faut faire gaffe en montagne...

puis un retour nocturne vers le camping... je profite pour dire q c'est tout de même un gros avantage de rouler avec gps la nuit sur des routes q l'on connait pas, la cartographie est bien faite et donne un aperçu très réaliste des virages

vraiment très beau et de belle pistes
quoi que sur les gros cailloux,a mon avis t'as quand mème serré les fesses par moment en regardant le vide???